Преемник Mazda RX может получить роторный двигатель

Mazda намекнула относительно перспектив установки турбокомпрессора на предстоящем роторном двигателе компании.

Захватывающий концепт Mazda RX-VISION был представлен на прошлогоднем Токийском автосалоне. После появления новой модели RX, компания также объявила о разработке роторного двигателя SKYACTIV-R, но без каких-либо подробностей.

Представитель японского автопроизводителя отметил, что роторный двигатель требует больше крутящего момента на низких скоростях, поэтому турбокомпрессор представляет собой лучшее решение добиться более высокого крутящего момента в начале диапазона оборотов. Хотя это не обязательно означает, что новый роторный двигатель действительно будет с турбонаддувом, это намекает на то, что инженеры Mazda серьезно рассматривают турбовариант для этого автомобиля.

Пока технические характеристики преемника RX неизвестны, но, по слухам, его 1.6-литровый агрегат получит мощность 402 л.с.

Концепт RX выйдет в производство в следующем году. Это событие приурочено к 50-летию создания роторного двигателя. Также называется и другая дата - 2020 год, когда компания будет отмечать свое столетие. Эти торжества будут сопровождаться демонстрацией новых технологий марки, в том числе двигателей, коробок передач и систем полного привода. Другими словами стоит ожидать немало новинок от японской компании.