Lexus LF-FC выйдет до 2020 года

Представленная в прошлом году в Токио модель LF-FC получит серийную версию до конца десятилетия.

Это решение стало частью новых планов компании по разработке автомобиля на водородных элементах до конца 2020 год. Привод состоит из одного мотора для задней оси и двух для передней. Это позволяет точно распределить крутящий момент между двумя осями, а Т-образный водородный бак, как утверждает компания, способствуют «отлично сбалансированным характеристикам управляемости для спортивного седана»

Технология автоматизированного вождения предназначена для снижения перенапряжения водителя, обеспечивая безопасность в плотном транспортном потоке. Модель оснащена всеми необходимыми системами для комфортного вождения, в том числе Lane Keeping, а также контролем скорости и маневра обгона.

Дизайн Lexus LF-FC включает динамичные линии, тройные светодиодные кластеры фар, уникальную решетку радиатора, обновленную заднюю панель, радикальные формы крыши и 21-дюймовые колесные диски.

Внутри автомобиль имеет инновационную систему управления с функцией распознавания жестов, что устраняет необходимость нажимать на сенсорные панели. Интерфейс следующего поколения обеспечивает более удобное управление автомобилем благодаря датчикам для обнаружения движений водителя, анализа изображения с камер и т.д.

Серийная версия Lexus LF-FC заменит модель LS и будет по-прежнему конкурировать с  Mercedes-Benz S-класса, BMW 7-й серии и Audi A8.