Toyota начала разработки фуры на топливных элементах

Японская компания имеет широкий опыт в сфере разработок автомобилей на водородных топливных элементах. Но ее новым проектом стал не легковой автомобиль, а тяжелый грузовик.

Пока о новом проекте почти ничего неизвестно. Автопроизводитель ограничился кратким комментарием, заявив, что разработки находятся на стадии «технико-экономического обоснования», а «дополнительные подробности» станут известны позже.

По слухам, в основе водородного привода будет лежать установка, которую Toyota создала для автобусов на топливных ячейках. Она обеспечивает запас хода около 200 км, но этого явно недостаточно для ее установки на грузовики для перевозок грузов на дальние расстояния.

Кроме того, мощность привода в 306 л.с. и 670 Нм крутящего момента – тоже слишком слабые технические характеристики для многотонных большегрузов.

С автобусами у компании Toyota все обстоит более радужно. Их выпуск планируется наладить к 2020 году. Первая серия составит около сотни транспортных средств. Их задействуют в период Олимпийских игр в Токио.

Первые два автобуса уже проходят эта тестирования на японских дорогах.